Un nouveau centre de transports pour San Francisco qui accueillera 11 systèmes de transit et deviendra, au final, le terminus nord du train à grande vitesse en provenance de Los Angeles.
Une gare intermodale intelligente
Le centre de transports en commun Transbay sera l’un des bâtiments à faible consommation d’énergie le plus efficace de la Côte Ouest des États-Unis.
L’équipe aux États-Unis a conçu le centre de transports en commun qui s’étendra sur quatre îlots urbains de long et intégrera de nombreuses fonctionnalités afin d’obtenir une certification environnementale LEED Or.
- PASSAGERS PAR JOUR: 100 000
- SYSTÈMES DE TRANSIT: 11
- SUPERFICIE: 54 acres
Ingénierie innovatrice
En-dessous de l’installation, un énorme réservoir thermique de boue et d’eau de la baie de San Francisco fonctionne comme un échangeur géothermique de chaleur, avec de petites tours de refroidissement.
Notre équipe cherche également à optimiser l’apport de lumière du jour à travers tout l’étage supérieur et des conduits de lumière pour la distribuer de l’extérieur vers la gare d’autobus, du niveau inférieur.
Il y aura également un nouveau parc municipal sur le toit. À l’intérieur de celui-ci, un marais filtrant sera utilisé pour le traitement des eaux usées des lavabos pour un réemploi dans l’installation.
Récupération de l’eau
Le marais sera également utilisé comme système de rétention de l’eau de pluie. La terre absorbera les pluies abondantes, en limitant l’excédent d’eau dans le système d’écoulement des eaux usées et de pluie. De grandes cuves récupéreront l’eau et la recycleront dans l’installation.
WSP a également été chargé de l’ingénierie de la Transbay Tower, un gratte-ciel de bureaux de pointe, adjacent au centre.
